合同物流作為連接供應(yīng)鏈協(xié)作貨物交付流的企業(yè)連接點(diǎn)，會(huì)先于交易環(huán)節(jié)整體，首先做信息聯(lián)通、供應(yīng)鏈全鏈條綜合決策、決策數(shù)字智能化，進(jìn)而通過(guò)物流的數(shù)字化實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化管理升級(jí)。

合同物流的理解&表述

合同物流，屬于通過(guò)合同形式約定的物流服務(wù)的采購(gòu)行為，需方提供服務(wù)采購(gòu)需求，供方提供服務(wù)供給，同時(shí)供需雙方通過(guò)合同的形式約定雙方具體的權(quán)責(zé)利等細(xì)節(jié)商務(wù)條款。

合同物流這個(gè)概念的主體是物流，合同只是約定雙方關(guān)系的修飾詞，更準(zhǔn)確的表達(dá)主體應(yīng)該是物流服務(wù)的采銷(xiāo)交易。

物流服務(wù)的采銷(xiāo)交易，是站在供需雙方合作的結(jié)果角度上講。無(wú)論是企業(yè)物流管理者還是物流企業(yè)管理者，他們的物流管理全部始于貨物，貨物的不同物理屬性會(huì)極大的影響現(xiàn)場(chǎng)操作、現(xiàn)場(chǎng)操作需使用的資源、以及衍生出來(lái)的流程/管理方法/系統(tǒng)等。

行業(yè)是以貨物的分類(lèi)進(jìn)行區(qū)分的，例如3C行業(yè)、圖書(shū)行業(yè)、生鮮行業(yè)、快消行業(yè)、大家電行業(yè)等。

貨物的物理屬性（例如：長(zhǎng)寬高體積、易碎性、溫濕度要求）會(huì)對(duì)物流實(shí)際操作中的存儲(chǔ)、操作設(shè)備、管理流程及方法產(chǎn)生很大的拉動(dòng)改造力量。

貨物的消費(fèi)頻次特性（生活常用消費(fèi)品、長(zhǎng)尾消費(fèi)品）會(huì)通過(guò)流通體量影響物流作業(yè)模式（B2B/B2C）。

貨物+分類(lèi)（行業(yè)）+物理屬性+消費(fèi)頻次（流通體量），將看起來(lái)很大的物流市場(chǎng)切割成了一個(gè)個(gè)小的垂直物流運(yùn)作模塊。

合同物流按需方身份不同，又分為銷(xiāo)售合同物流和服務(wù)合同物流。

需方為企業(yè)常用的，多為銷(xiāo)售合同物流，主流的B2B/B2C物流服務(wù)屬于此類(lèi)；銷(xiāo)售合同物流偏向于公司間的書(shū)面正式合同，受合同法約束。

需方為個(gè)人偶發(fā)的，多為服務(wù)合同物流，類(lèi)似同城跑腿、閃送、順豐商務(wù)件屬于此類(lèi)；服務(wù)合同物流更多采用面單背書(shū)條款、APP注冊(cè)需知等默認(rèn)服務(wù)條款約定替代合同執(zhí)行、受消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法約束。

所以，談合同物流需要在限定的貨物+行業(yè)內(nèi)展開(kāi)，這樣溝通多方都站在一個(gè)小&具體的范圍內(nèi)去交流和表達(dá)，容易擦出火花、相互取長(zhǎng)補(bǔ)短、共識(shí)落地。